札幌の豊平川を跨（また）ぐ代表的な橋としては36番目となる、北24条大橋（仮称）の建設が進んでいる。橋桁は東側の堤防から架けられ、現在は川幅の半分程度の長さまで橋桁が架かっており、その姿は独特の構造美を放っている。これから２年後の２０２２年度には全工事が終了、供用開始となる予定だ。
（写真は、建設が進む仮称「北24条大橋」＝東区方面から見た現場）
（写真は、白石区方面から見た建設中の仮称「北24条大橋」）
北24条大橋の建設は、宮の森北24条通の整備の一環として進められている。宮の森北24条通は現在、「ロイズ東苗穂店」がある東区東苗穂３条３丁目付近の国道２７５号線との接続で終点となっているが、豊平川を跨いで白石区菊水元町９条１丁目の南７条米里通まで約１・２㎞延長させるものだ。
豊平川を跨ぐこの付近の橋には、札幌新道の「豊水大橋」と環状通の「環状北大橋」があるが、いずれも慢性的な渋滞が発生していることもあり、ちょうど中間に当たる場所に北24条大橋を建設、渋滞緩和を図ることも目的となっている。13年度から橋台と橋脚の工事が始まり、19年度からは橋桁を載せる工事に取り掛かっている。
橋の構造は『４径間連続鋼細幅箱桁橋』と言うそうだが、橋脚に４つの長尺の橋桁が整然と並べられている光景には迫力がある。静かに、堅固に、動かざるを主張しているようで頼もしい。
橋の長さは３１８・７ｍ、現在は半分程度まで工事は進んでいる。供用開始まで残り２年、総事業費70億円超の架橋工事は後半に入る。豊平川を跨ぐ橋で最も新しいのは、２００４年９月に供用開始になった「平和大橋」（長さ１８４ｍ）。「北24条大橋」はそれから18年ぶりの新しい橋。なお、「北24条大橋」の色は、札幌の景観色70色の中の「氷雨」（薄い水色）になるという。
