道内建設業の草分け、伊藤組土建の親会社的な位置づけの伊藤組。道内各地に土地資産を保有する同社の２０１０年３月期決算が、７月２０日に公表された。
資産合計は１６９億３３００万円。固定資産は１５９億４１００万円でそのうち土地建物などの有形固定資産は１１６億６０００万円となっている。投資等は４１億２２００万円。
負債の部では流動負債が４５億５４００万円、固定負債は８８億５００万円。
純資産の部を見ると、株主資本は２０億７８００万円でその内訳は資本金９億２６００万円、利益剰余金１４億１２００万円。また、評価・換算差額等で１４億９４００万円を計上、純資産合計は３５億７３００万円となっている。
会社の安全性を図る指標の流動比率、固定比率、自己資本比率の３つを見てみよう。流動資産を流動負債で割り１００を掛けたものが流動比率で、支払うべき流動負債に対して支払い手段となる流動資産がどの程度あるかを示す指標で一般的には１２０以上であれば健全。伊藤組の場合は２１。
固定比率はどうか。自己資本を固定資産で割り１００を掛け、１００を超えていると安全とされる。設備投資と資金繰りのバランスを見るもので、伊藤組の場合は２２。
自己資本比率を計算すると２１％。この比率も一般的には３０％必要とされている。貸借対照表の数字から計算すると以上のようになるが、業種によってこの比率も上下するため一概に「安全ではない」と言えないし、企業の財務を３点だけで即断することは出来ないものの、気になる数値ではある。
損益計算書を見ると、売上高５３億９９００万円、営業利益５億５２００万円、経常利益３億９０００万円となっている。ただ、特別損失として１０億９２００万円を計上したために、税引き前利益は５億６３００万円の損失。当期純利益は法人税等調整額が６億４２００万円のプラス計上になって、３６００万円と赤字決算は免れている。
伊藤組土建は、道内建設業界が置かれている厳しい経営環境の中、必死のリストラによって生き残りを図っている。これに対して資産を多く持ち優良とされていた伊藤組も、経営数値で見ると「優良」とは言えない指標が見えてくる。
伊藤組は、北海道の発展とともに成長してきただけに、伊藤組の財務状況はそのまま北海道の財務状況を投影しているということができるのではないか。
